Išgalvotas oro linijų maistas. Kovojant su švelniu oru maistu, dangaus riba | LT.DSK-Support.COM
Gyvenimo būdas

Išgalvotas oro linijų maistas. Kovojant su švelniu oru maistu, dangaus riba

Išgalvotas oro linijų maistas. Kovojant su švelniu oru maistu, dangaus riba

"Verslo klasė tapo pagrindiniu mūšio visoms įmonėms, nes tai labai pelningos sektoriaus rinka yra labai konkurencinga ir klientai labai reiklūs", sakė Bertrand Mouly-Aigrot, aviacija ekspertas Šaudymas iš lanko strategijos konsultavimas.

Konsultavimo apskaičiavo aviakompanija maisto rinka yra verta skanus 10 milijardų eurų (9 mlrd EUR) su plataus neatitikimų tarp įvairių klasių kelionės.

Kaina patiekalai yra beveik neribota verslo klase

Patiekalas iš ekonomikos linkęs kainuos tarp penkių ir devynių eurų (5 EUR - 8 EUR), verslo klasė nuo 15 iki 30 eurų (14 EUR - 27 EUR) ir pirmos klasės, dangus - pažodžiui - riba.

load...

Aviakompanija praleidžia maždaug 18.4 milijonų eurų (17 milijonų eurų) kiekvienais metais tik apie šampano ir vyno, su maitinimo sudarė 5,5 proc visų savo išlaidų.

"

Aviakompanija praleidžia maždaug 18.4 milijonų eurų (17 milijonų eurų) kiekvienais metais tik apie šampano ir vyno, su maitinimo sudarė 5,5 proc visų savo išlaidų.

load...

Geriausi virėjai pasamdytas sukurti valgiai

Ir su įmonės stengiamasi išsiskirti iš minios su savo meniu ekstravagancija, jie samdyti geriausius virėjai sukurti skanus Morsels.

"Valgio padeda, kad žmonės jaustųsi saugūs, paguosti žmones, de-stresas žmones," sakė Anne-Sophie Pic, vienintelė moteris virėja Prancūzijoje surengti tris "Michelin" žvaigždutes, kas sukuria pirmos klasės meniu Air France.

Posh iškylą krepšelis

Bet tarnauja haute cuisine, kad labai tarptautinių ir reikliausių Diners 30.000 pėdų atneša savo problemas.

Virėjai turite sukurti meniu, be tam tikrų sudedamųjų dalių - žalias žuvis yra uždrausta pavyzdžiui, ir kopūstų ir pupelių neapgalvotas suteikta arti ir naudojamas tik aplinka salone.

Kultūros mielai taip pat turi būti atsižvelgta ir ne tik gerai žinomus aversions į kiaulienos: triušis, pavyzdžiui, manoma, skanus Prancūzijoje, bet vertinamas kaip nedalia tam tikrų religijų - ne tai, ko tu nori, kai plaukioja.

Be to, skonio svogūnėlis veikti skirtingai aukštyje ir salono oras yra labai sausas, kuris taip pat veikia kaip veikia maisto skonį

Virėjai atsidurti pridėti skonio stiprikliai kompensuoti. "Mes pridėti imbiero mūsų padažų suteikti jiems tam tikrą įkandimo", sakė Michel Nugues, vienas iš geriausių virėjų ne Servair aviakompanija maitinimo įmonė.

Iššūkiai nesibaigia ten. Pirmieji laiką ir pusiausvyrą skonių tinka Michelin žvaigždutėmis patiekalas yra pakankamai sunku ant žemės, niekis, kai turintys šildyti maistą aukštyje.

"

Pirmieji laiką ir pusiausvyrą skonių tinka Michelin žvaigždutėmis patiekalas yra pakankamai sunku ant žemės, niekis, kai turintys šildyti maistą aukštyje.

Pagrindiniame Paryžiaus oro uoste, Šarlio de Golio, tūkstančiai sous-virėjų pakelti maisto, puošniai plokštelę, tada chill ir laikyti maistą, kad yra aptarnaujami visą parą lėktuvuose visame pasaulyje.

Kai tik keletą sekundžių perkaitimo gali sunaikinti valgį, virėjai yra taip apsėstas subtilus klausimas kaitinimo savo kūrinius tinkamai, kad jie dažnai treniruotis tvarkdariai ir oro palydovai patys.

Ir su tiek daug skirtingų tautybių laive, kai jis ateina į meniu, įvairovė yra gyvenimo prieskonis

"Įdomiausia tai, kad mūsų tarptautiniai Svečiai paprastai nori išbandyti indišką maistą. Indijos tie norite išbandyti tarptautinę maisto. Žinoma, mes visada siūlome jiems skirtingus pasirinkimus, sakė Lieve Vannoppen, Europos maitinimo vadybininkas Indijos avialinijų Jet Airways.

Boris Eloy, direktorius rinkodaros ir inovacijų Servair, sakė, kad nors už maitinimo technologija pažangiausius, lėktuvų keleivių siūlo kažką ypatingo datuojamas pirmųjų dienų skrydžio sąvoka.

"1933 metais į Ritz ir Jurgis V viešbučių barmenai būtų praleisti savo dienas nuo priėmimo iškylą trukdo už Air France keleivių", sakė Eloy

load...